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哈雷戴维森开始关闭美堪萨斯工厂将其生产转

2019年04月10日 栏目:旅游

哈雷戴维森(Harley-Davidson)已经开始关闭其位于堪萨斯城的摩托车工厂,并将其生产转移至泰国,以避免欧盟对美国施加的钢铝报复关税

哈雷戴维森(Harley-Davidson)已经开始关闭其位于堪萨斯城的摩托车工厂,并将其生产转移至泰国,以避免欧盟对美国施加的钢铝报复关税。

周五,大约180名工人将在运营了20年的工厂里完成其的工作,而其他的工作人员将呆到明年,继续生产摩托,直到工厂完全关闭为止。于此同时,哈雷戴维森也将把目前在堪萨斯城制造的三种型号摩托转移到宾夕法尼亚州的工厂。此次关闭工厂将使位于密苏里工厂的800名工人失业,而其宾夕法尼亚州的工厂将增加450名工人。

华尔街见闻此前文章提到,6月25日,哈雷戴维森披露,将调整部分海外生产,设在印度、巴西和泰国的工厂将增加产量,以避免可能面临的高达1亿美元关税。该司预计,至少需要9到18个月完成对海外生产设施的额外投资北京片碱厂家批发

此前,欧盟进口美国产摩托车关税从6%升至31%。哈雷戴维森决定不上调零售和批发价,但预计每辆在美国生产的摩托车销往欧盟累计成本将达到2200美元,所以该公司决定将增加美国以外地区产量,以缓解关税带来的长期压力。

哈雷戴维森是美国机动车行业中表态将因贸易战威胁而转移生产的企业,也是美国首批因美国贸易伙伴实行报复性关税而被迫出走海外的大企业。

但实际上,哈雷戴维森早在今年1月就宣布了关闭密苏里工厂的计划。哈雷表示,美国销售下降导致他们决定去泰国建立一家工厂,以便增加在亚洲,特别是印度的销量。

根据Business Insider报道,近年来美国摩托车市场不断萎缩,不受年轻人的欢迎,但相反亚洲摩托车市场却增长强劲。但即使在亚洲,小型的摩托而不是哈雷摩托这样的大型摩托才更受消费者青睐,所以,哈雷也在和当地工厂合作,制造更轻更小的摩托车。

6月特朗普总统将哈雷戴维森转移生产的行为称作该公司 结束的开始 ,指责该公司 挥舞白旗 ,以贸易战为借口转移生产。 此后,特朗普又警告哈雷戴维森,如果想把车卖回美国,将支付大笔税收。

根据金融时报报道,一些哈雷员工赞同特朗普总统的看法,认为该公司早就有转移生产的想法,却把锅甩给了特朗普总统肉苁蓉价格
。但是,大多数工人认为欧盟应该为转移生产负主要。

周一,哈雷表示,它将坚持 以美国为基础的制造承诺 密云发电机出租
,但是将增加其在印度、巴西和泰国的工厂的产量,以避免支付欧盟的关税。周五,截止发稿,哈雷戴维森股价上涨超2%。